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                主營(yíng)產(chǎn)品:FESTO氣缸;SMC氣缸;BURKERT電磁閥;SMC電磁閥;FESTO電磁閥
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                  FESTO氣缸的技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)與缺點(diǎn)分別有哪些

                  更新時(shí)間: 2015-03-03  點(diǎn)擊次數(shù): 1744次

                  FESTO氣缸的技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)與缺點(diǎn)分別有哪些
                  FESTO氣缸技術(shù)與其他的傳動(dòng)和控制方式(如機(jī)械方式、電氣方式、電子方式、液壓方式)相比,優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)如下:.

                  FESTO氣缸技術(shù)的優(yōu)點(diǎn):.

                  1、FESTO氣缸裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、輕便、安裝維護(hù)簡(jiǎn)單。壓力等低、故使用安全。.

                  2、工作介質(zhì)是取之不盡的空氣、空氣本身不花錢。排氣處理簡(jiǎn)單,不污染環(huán)境,成本低。.

                  3、輸出力以及工作速度的調(diào)節(jié)非常容易。氣缸的動(dòng)作速度一般為50~500mm/s,比液壓和電氣方式的動(dòng)作速度快。.

                  4、可靠性高,使用壽命長(zhǎng)。電器元件的有效動(dòng)作次數(shù)約為百萬(wàn)次,而SMC的一般電磁閥的壽命大于3000萬(wàn)次,小型閥過(guò)2億次。.

                  5、利用空氣的壓縮性,可貯存能量,實(shí)現(xiàn)集中供氣。可短時(shí)間釋放能量,以獲得間歇運(yùn)動(dòng)中的高速響應(yīng)。可實(shí)現(xiàn)緩沖。對(duì)沖擊負(fù)載和過(guò)負(fù)載有較強(qiáng)的適應(yīng)能力。在一定條件下,可使氣動(dòng)裝置有自保持能力。.

                  6、全氣動(dòng)控制具有防火、防爆、防潮的能力。與液壓方式相比,氣動(dòng)方式可在高溫場(chǎng)合使用。.

                  7、由于空氣流動(dòng)損失小,壓縮空氣可集中供應(yīng),遠(yuǎn)距離輸送。.

                   .
                  FESTO氣缸技術(shù)的缺點(diǎn):.

                  1、由于空氣有壓縮性,氣缸的動(dòng)作速度易受負(fù)載的變化而變化。采用氣液聯(lián)動(dòng)方式可以克服這一缺陷。.

                  2、FESTO氣缸在低速運(yùn)動(dòng)時(shí)候,由于摩擦力占推力的比例較大,氣缸的低速穩(wěn)定性不如液壓缸。.

                  3、雖然在許多應(yīng)用場(chǎng)合,氣缸的輸出力能滿足工作要求,但其輸出力比液壓缸小。.

                  1、預(yù)選FESTO氣缸的缸徑

                  根據(jù)FESTO氣缸的負(fù)載狀態(tài),確定氣缸的軸向負(fù)載力F。

                  根據(jù)負(fù)載的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),預(yù)選氣缸的負(fù)載率η。

                  根據(jù)氣源供氣條件,確定氣缸的使用壓力P。P應(yīng)小于減壓閥進(jìn)口壓力的85%。

                  已知F,η和P,對(duì)單作用氣缸,預(yù)設(shè)桿徑與缸徑之比d/D=0.5,根據(jù)前面所述氣缸理論力的計(jì)算公式和負(fù)載率計(jì)算公式,便可選定缸徑D;對(duì)雙作用氣缸,同樣使用前面所述氣缸理論力的計(jì)算公式和負(fù)載率計(jì)算公式,便可選定缸徑D。缸徑D的尺寸應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)化。

                   2、預(yù)選FESTO氣缸行程

                  根據(jù)氣缸的操作距離及傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的行程比來(lái)預(yù)選氣缸的行程。為便于安裝調(diào)試,對(duì)計(jì)算出的行程要留有適當(dāng)余量。應(yīng)盡量選為標(biāo)準(zhǔn)行程,可保證供貨速度,成本降低。

                   3、選擇氣FESTO氣缸的品種

                  根據(jù)FESTO氣缸承擔(dān)任務(wù)的要求來(lái)選擇氣缸的品種。例如要求氣缸到達(dá)行程終端無(wú)沖擊現(xiàn)象和撞擊噪聲,應(yīng)選緩沖氣缸;如要求重量輕,應(yīng)選輕型缸;要求安裝空間窄且行程短,可選薄型缸;有橫向負(fù)載,可選帶導(dǎo)桿氣缸;要求制動(dòng)精度高,應(yīng)選鎖緊氣缸;不允許活塞桿旋轉(zhuǎn),可選具有桿不回轉(zhuǎn)功能的氣缸;除活塞桿作直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)外,還需缸體做擺動(dòng),可選耳軸式或耳環(huán)式安裝方式的氣缸等

                  4、驗(yàn)算FESTO氣缸的緩沖能力
                  預(yù)選了缸徑和行程后,必須驗(yàn)算一下氣缸的緩沖能力是否符合要求。

                  具體驗(yàn)算方法,

                   5、選擇FESTO氣缸的安裝方式

                  常用的安裝方式有:基本型、腳座型、桿側(cè)法蘭型、無(wú)桿側(cè)法蘭型、單耳環(huán)型、雙耳環(huán)型、桿側(cè)耳軸型、無(wú)桿側(cè)耳軸型、中間耳軸型等。

                  6、FESTO氣缸活塞桿長(zhǎng)度的驗(yàn)算

                  主要是驗(yàn)算是否有橫向負(fù)載過(guò)活塞桿的承受能力

                   7、計(jì)算FESTO氣缸空氣消耗量和所需要的空氣量

                  FESTO氣缸的空氣消耗量是指氣缸做一次往復(fù)運(yùn)動(dòng)所消耗的空氣量Vc,氣缸做一次往復(fù)運(yùn)動(dòng),氣缸至換向閥之間的配管所消耗的空氣量為Vt。

                   8、選擇磁性開關(guān)

                  參照樣本

                   9、選擇活塞桿端部接頭

                  浮動(dòng)接頭、單肘接頭、雙肘接頭等。

                   10、確定回路中的氣動(dòng)氣動(dòng)元件

                  選擇接頭、配管、電磁閥、調(diào)速閥等。

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